Totalvene - Brabus Shadow 900 - Boat Test
The luxury version of the Axopar 37 Brabus Shadow 800 is an excellent boat in its class. Launched in January in Düsseldorf, the new Shadow 900 will raise the bar even further. The Axopar 37 will be completely redesigned for the 2020 model year. It will also bring the Brabus counterpart to the next generation for more power and luxury. To begin with, there are two open-source versions, the "full moon" Spyder and the Sun-Top with a canopy. In due course, there will also be a cockpit version of Cross Cabin.
Like Brabus, the model designation number indicates the number of horsepower. So the new big Shadow has 900 of them. They are powered by two Mercury Racing's new 450R outboard engines, which start at an angry start. However, adding one hundred horsepower to its predecessor is not a major reform, as the whole base is new. Although the body is relatively old in size, it has a completely different shape than its predecessor. In particular, there has been a desire to make driveability more dynamic and responsive, and it has also succeeded. Of course, 900 horsepower in the transom will also keep your mind fresh.
---
Original article in Finnish:
Axopar 37:n luksusversio Brabus Shadow 800 on omassa sarjassaan erinomainen vene. Tammikuussa Düsseldorfin venemesusilla lanseerattava uusi Shadow 900 nostaa rimaa entisestään. Axopar 37 uudistuu mallivuodelle 2020 täysin. Sen myötä myös enemmän tehoa ja ylellisyyttä tarjoava Brabus-vastine siirtyy uuteen sukupolveen. Alkuun tarjolle tuodaan kaksi avoversiota, "täysnaku" Spyder ja ajokatoksella varustettu Sun-Top. Aikanaan nähdään varmasti myös ohjaushytillinen Cross Cabin -versio.
Brabuksen tapaan mallimerkinnän numero kertoo hevosvoimien määrän. Uudessa isossa Shadow'ssa niitä on siis 900. Ne tuottaa kaksi Mercury Racingin uutta 450R-perämoottoria, jotka käynnistyvät vihaisesti ärjäisten. Sadan hevosvoiman lisäys edeltäjään ei kuitenkaan ole pääuudistus, sillä koko perusta on uusi. Vaikka runko on kutakuinkin entisissä mitoissa, sen muoto on kokonaan erilainen kuin edeltäjässä. Etenkin ajettavuutta on haluttu kehittää entistä dynaamisemmaksi ja reagoivammaksi, ja siinä on myös onnistuttu. Toki myös 900 hevosvoimaa peräpeilissä pitää mielen virkeänä.
