Tuning für Mercedes-AMG C-, GLC- und GT-Klasse

Individualisierungsprogramme für die neuen AMG-Modelle der C-, GLC- und GT-Klasse

10.12.2024 - Die neuesten Individualisierungsprogramme aus der Welt von BRABUS sind ab sofort erhältlich, und wir freuen uns, den Besitzern der aktuellen Mercedes-AMG C 63, GLC 63 und GT 63 Zweitürer Modelle weltweit eine neue Dimension von Power und Exklusivität zu bieten. Mit dem PowerXtra B40S-750 Performance Upgrade leistet der GT 63 bis zu 552 kW / 750 PS und erreicht die 100 km/h Marke in nur 2,9 Sekunden. Für den Hybrid C 63 und den GLC 63 E Performance steigert unser PowerXtra B20E-730 Kit die Systemleistung auf 537 kW / 730 PS und sorgt so für optimierte Beschleunigung und verbesserte Fahrdynamik.

BRABUS 750
based on Mercedes-AMG GT 63

Auch bei einem Hochleistungssportwagen wie dem Mercedes-AMG GT 63 kann man nie genug Power haben. Deshalb haben unsere Motorenspezialisten die BRABUS PowerXtra B40S-750 Leistungssteigerung für den vier Liter großen Twin-Turbo-V8 des Zweitürers entwickelt. Zwei speziell entwickelte BRABUS Turbolader ersetzen die Serienkonfiguration. Mit einer Spitzenleistung von 552 kW / 750 PS und einem maximalen Drehmoment von 900 Nm sprintet das getunte Allrad-Coupé in nur 2,9 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 315 km/h begrenzt. Alternativ können sich Kunden für das BRABUS PowerXtra B40-650 Leistungskit mit 478 kW / 650 PS und 850 Nm Drehmoment entscheiden.

Die BRABUS Edelstahl-Sportabgasanlage mit vier Endrohren und Carbon-Einfassungen ist die ideale Ergänzung zum Motortuning. Diese Abgasanlage optimiert die Leistungsentfaltung des V8-Motors und bietet ein aktives Soundmanagement zwischen einem dezenten „Coming Home“-Modus und einem besonders kraftvollen V8-Sound, der durch elektronisch gesteuerte Auspuffklappen erreicht wird.

Als Material für die BRABUS Aerodynamik-Komponenten wurde besonders leichte und dennoch extrem belastbare Kohlefaser gewählt, wie sie auch in der Formel 1 zum Einsatz kommt. Im Windkanal entwickelt, verleihen diese Elemente dem GT 63 nicht nur einen sportlicheren, BRABUS typischen Look, sondern optimieren auch die Aerodynamik. Alle Karosserieteile können in Sicht-Carbon mit hochglänzendem oder mattem Finish bestellt oder auf Wunsch in jeder beliebigen Farbe lackiert werden.

Der BRABUS Frontspoiler mit seitlich hochgezogenen Blenden verleiht der Frontschürze des Zweitürers nicht nur ein optisches Upgrade: Bei hohen Geschwindigkeiten wird der Auftrieb an der Vorderachse weiter reduziert, was zu einem stabileren Fahrverhalten führt. Abgerundet wird der markante BRABUS Look durch zwei Carbon-Einsätze für den Kühlergrill und die BRABUS Design-Aufsätze hinter den vorderen Radläufen. Die Heckansicht wird durch den BRABUS Heckspoiler und eine Heckschürze mit integriertem Diffusor und maßgeschneiderten Ausschnitten für die vier Endrohre der BRABUS Sportauspuffanlage noch sportlicher gestaltet.

Zum neuen Individualisierungsprogramm für den GT 63 gehört auch ein umfangreiches Angebot an maßgeschneiderten Highend-Rädern. Das hier gezeigte Fahrzeug ist mit dem BRABUS Monoblock Z „PLATINUM EDITION“ Zehnspeichen-Design in den Dimensionen 10,5Jx21 an der Vorderachse und 12Jx22 an der Hinterachse ausgestattet. Durch den Einsatz modernster Schmiede- und CNC-Bearbeitungstechnologie hergestellt, bieten die markentypischen Schmiederäder eine optimale Balance aus Leichtbau und außergewöhnlicher Festigkeit. BRABUS Sportfedern senken das Fahrzeug um ca. 25 Millimeter ab.

Für das Cockpit entwickelten unsere Interieurdesigner exklusive Accessoires wie BRABUS Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo, das farblich an die Ambiente-Beleuchtung angepasst werden kann, BRABUS Pedalauflagen aus Aluminium oder optional aus Sicht-Carbon, hochwertige BRABUS Fußbodenschoner und eine Kofferraummatte mit Ledereinfassung. Sie suchen nach einem noch exklusiveren Innenraumambiente? Natürlich lassen sich GT, C und GLC 63 auch mit einer kompletten, vollständig individualisierbaren BRABUS Masterpiece Lederausstattung veredeln, das Ihren einzigartigen Style und Geschmack in jedem Detail widerspiegelt.

BRABUS 730
based on Mercedes-AMG C 63 S E Performance

Ob Limousine oder T-Modell: Mit dem BRABUS PowerXtra B20E-730 Performance Upgrade wird der aktuelle Mercedes-AMG C 63 S E Performance noch mehr zum Wolf im Schafspelz. Mit Hilfe modernster Prüfstandstechnik sowie umfangreicher Testfahrten auf Rennstrecken und im Straßenverkehr haben unsere Ingenieure einen Leistungskit entwickelt, der den aufgeladenen Zweiliter-Vierzylindermotor des Hybriden um 37 kW / 50 PS steigert.

In Plug-and-Play Technologie wird ein zusätzliches Steuermodul an das elektronische Motormanagement angepasst, das das Motorsteuergerät mit neuen Kennfeldern für Einspritzung und Zündung versorgt und den Ladedruck erhöht. Dadurch steigt die Spitzenleistung von serienmäßigen 350 kW / 476 PS auf 387 kW / 526 PS. Gleichzeitig steigt das maximale Drehmoment des Verbrennungsmotors von 545 auf 645 Nm. Der samt Batterie in einem Modul an der Hinterachse platzierte Elektromotor bleibt unverändert und trägt 150 kW / 204 PS und 320 Nm zu diesem Hybridantrieb bei. Mit BRABUS Motortuning verfügt der Fahrer oder die Fahrerin über eine Systemleistung von 537 kW / 730 PS.

Im harmonischen Zusammenspiel mit dem Neungang SPEEDSHIFT Getriebe beschleunigt die C-Klasse mit der BRABUS PowerXtra B20E-730 Leistungssteigerung in nur 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist beim Viertürer elektronisch auf 280 km/h begrenzt, beim Kombi endet der Vortrieb bei 270 km/h.

Optisch besticht das BRABUS Aerodynamikprogramm für den aktuellen Mercedes-AMG C 63 S E Performance durch einen einzigartigen 1-Second-Wow-Effekt. Auch hier wird auf Sicht-Carbon mit elegantem Hochglanz- oder wahlweise mattem Finish gesetzt. Das Gesicht des C-Klasse Highlight Modells wird durch einen markanten BRABUS Frontspoiler, Aufsätze für die vorderen Lufteinlässe und zwei Einsätze für den Kühlergrill noch dynamischer gestaltet. Die Heckpartie der Limousine kann mit der BRABUS Sicht-Carbon-Heckschürze optisch veredelt werden. Sie überzeugt nicht nur durch den integrierten Diffusor, sondern auch durch die vier BRABUS Auspuffrohre mit Carbon-Blenden.

Einen elementaren Beitrag zur athletischen Optik und zu einer weiteren Steigerung der Fahrdynamik leisten auch die BRABUS Monoblock Z „PLATINUM EDITION“ Leichtmetallfelgen im 21 Zoll Kingsize Format. Die unter Einsatz von Schmiedetechnologie und CNC-Bearbeitung produzierten Zehnspeichenräder werden auf dem Highlight-Modell der aktuellen C-Klasse in der Dimension 9.5Jx21 vorne und hinten gefahren. BRABUS Sportfedern mit Gewindehöhenverstellung erlauben eine speziell auf die Wünsche des Besitzers abgestimmte Tieferlegung zwischen fünf und zwanzig Millimetern. Davon profitiert nicht nur die Optik, sondern auch das Handling.

Die exklusive BRABUS Veredelung des Innenraums wird natürlich auch für die aktuellen Mercedes C 63 Modelle angeboten. Die Palette der BRABUS Accessoires reicht von Einstiegsleisten mit beleuchtetem BRABUS Logo bis zu BRABUS Aluminium-Pedalauflagen und hochwertigen Velours-Fußbodenschonern.

BRABUS 730
based on Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance

BRABUS PowerXtra B20E-730: Die neueste BRABUS Leistungssteigerungstechnologie hebt auch die Performance des Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance auf ein völlig neues Niveau. Nach der Plug-and-Play Installation des neuen BRABUS PowerXtra Moduls wird die Leistung des Zweiliter-Vierzylinder-Verbrennungsmotors von serienmäßigen 350 kW / 476 PS auf 387 kW / 526 PS gesteigert. Das maximale Drehmoment steigt von 545 auf 645 Nm.

Zum Hybridantrieb gehört der unveränderte, zusammen mit der Batterie an der Hinterachse platzierte Elektromotor mit 150 kW / 204 PS und 320 Nm Drehmoment. In Kombination mit dem BRABUS Performance Upgrade steht dann eine Systemleistung von 537 kW / 730 PS zur Verfügung. Das Neungang-Sportgetriebe katapultiert das Highend-Hybrid-SUV in nur 3,3 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 275 km/h limitiert.

Sportliche Optik und optimale aerodynamische Funktion: Unsere Designer entwickelten Karosseriekomponenten aus hochwertigem Carbon, die wahlweise in hochglänzender oder matter Optik geordert werden können. Der Frontspoiler mit seitlich hochgezogenen Flaps lässt den Fünftürer nicht nur optisch dynamischer wirken, sondern trägt bei hohem Tempo auch zu einer optimierten Richtungsstabilität bei. Zur markanten Optik tragen auch die Blenden um die seitlichen Lufteinlässe in der Frontschürze und die in den Kühlergrill integrierten Einsätze bei. Die BRABUS Sicht-Carbon-Heckschürze setzt die vier BRABUS Endrohre sowie den zentralen Diffusor perfekt in Szene.

Maßgeschneiderte BRABUS Leichtmetallfelgen gibt es in verschiedenen Designs wahlweise mit 21 oder 22 Zoll Durchmesser. Auf dem hier gezeigten Fahrzeug sind die in einer Kombination aus Schmiedetechnologie und Hightech-CNC-Bearbeitung produzierten BRABUS Monoblock Z "PLATINUM EDITION" Räder mit zehn Speichen montiert. Als größte Variante für die GLC-Klasse können sie in der Kombination 9.5Jx22 vorne und 10.5Jx22 an der Hinterachse gefahren werden.

Eine breite Palette an individuellen BRABUS Accessoires fürs Cockpit rundet das Portfolio für den GLC 63 S E Performance ab: Das Angebot reicht von den Pedalauflagen aus Aluminium bis zu Einstiegsleisten mit analog zur Ambiente Beleuchtung des Innenraums wechselnd beleuchtetem BRABUS Logo. Ebenso exklusiv sind die ledereingefassten BRABUS Fußbodenschoner und die BRABUS Kofferraummatte.