BRABUS XLP 800 6x6 Adventure - Based on Mercedes-AMG G 63
BRABUS XLP 800 6X6 Adventure. Embrace Your Wild Side.
30.06.2023 - Ein grenzenloser Eroberer der Elemente, der speziell dafür gebaut wurde, das Ungezähmte zu zähmen und neu zu definieren, was es bedeutet, das zu erkunden, was jenseits der Straße liegt. Stellen Sie sich ein wildes Biest vor, das aus den Tiefen einer unglaublichen automobilen Fantasie geboren wurde und die schiere Kraft eines extremen Pick-ups mit der atemberaubenden Eleganz eines echten BRABUS Masterpiece verbindet. Basierend auf der Mercedes-AMG G 63 Plattform ist er kraftvoll, agil und von einer Seele geprägt, die Sie herausfordert, über das Gewöhnliche hinauszugehen.
Angetrieben von sechs Rädern bzw. drei speziell entwickelten Portalachsen, verleiht diese exklusive Konstruktion dem Adventure Pick-up seinen einzigartigen Offroad-Charakter und trotzt mit einer Bodenfreiheit von 47,3 Zentimetern allen Grenzen. Um die doppelte Anzahl an Hinterachsen sowie die Laderampe unterzubringen, verfügt der BRABUS XLP 800 6x6 Adventure über einen verlängerten Rahmen, der mit Hilfe modernster Simulationssoftware entwickelt wurde.
Vorne zieht die BRABUS Frontschürze mit integriertem Carbon-Unterfahrschutz, dem BRABUS Adventure Bügel und einer integrierten Seilwinde mit 4.500 Kilogramm Zugkraft alle Blicke auf sich. Der BRABUS Carbon Powerdome auf der Motorhaube dient als zusätzliches Erkennungsmerkmal und unterstreicht mit seinem Signature-Look den unverkennbaren BRABUS Charakter des Supercars. Der BRABUS Carbon-Windabweiser über der Windschutzscheibe perfektioniert die robuste Go-Anywhere-Funktionalität des Designs.
BRABUS typische Carbon-Elemente inklusive maßgeschneiderter BRABUS Spiegelkappen, Türgriffe und Lufteinlässe setzen weitere sportliche Akzente an den Seiten des verlängerten Radstands des BRABUS XLP 800 6x6 Adventure.
Lassen Sie sich von der Symphonie des BRABUS XLP 800 6x6 Adventure in den Bann ziehen, wenn der 4,0-Liter-V8-Motor mit zwei BRABUS High-Performance-Turbolader zum Leben erweckt wird und mit 588 kW und 800 PS eine unbändige Power entfesselt. Diese kolossale Kraft katapultiert den 6-rädrigen Offroader in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zur Schonung der hochbelastbaren Geländereifen wurde die Höchstgeschwindigkeit elektronisch auf 210 km/h begrenzt. 1.000 Nm Drehmoment werden in präziser Harmonie mit dem Neungang-Automatikgetriebe freigesetzt.
Die Vorder- und Hinterachsen des BRABUS XLP 800 6x6 Adventure wurde als Einzelradaufhängung konzipiert, die sich durch die kompromisslose Leistungsfähigkeit ihrer drei Portalachsen und eine umfangreiche Auswahl an hochwertigen Aluminiumkomponenten auszeichnet.
Der BRABUS XLP 800 6x6 Adventure wurde mit modernster Hightech-Schmiede- und Bearbeitungstechnologie für den Einsatz im Gelände entwickelt und ist mit speziellen 22-Zoll BRABUS Monoblock Z/HD-Rädern ausgestattet. Eine schwarze Signature-Lackierung verleiht dem BRABUS typischen Styling einen exklusiven Touch. So entsteht die perfekte Symbiose aus stylischer 1-Second-Wow-Eleganz.
Der Innenraum des Pick-ups ist bis ins kleinste Detail mit einer stilvollen Kombination aus feinstem schwarzem Leder und Dinamica-Mikrofaser ausgestattet, die eine nahtlose Verbindung zwischen dem Cockpit und dem Dachhimmel schafft. Ein einzigartiges BRABUS "Triangle"-Steppmuster wurde mit höchster Präzision auf den Sitzflächen, den Türverkleidungen sowie den Fußräumen integriert und durch kontrastierende rote Nähte sowie Biesen noch auffälliger gestaltet.
Über 206 einzelne Cockpit-Elemente, darunter die Schalter, Lautsprecherabdeckungen und Lüftungsdüsen, sowie alle Verkleidungen und Griffe sind mit einer unverwechselbaren Rocket Red Glasur versehen.
Für den BRABUS typischen Heritage-Touch wurde das BRABUS „Heritage“ Brand Pattern in das Design eingebracht. Geprägte "77"-Signets auf der Mittelkonsole, den Sonnenblenden und den Rückentaschen der Vordersitze dienen als Hommage an 1977 – unser Gründungsjahr.
BRABUS XLP 800 6x6 Adventure - auf Basis Mercedes-AMG G 63
Verbrauch - kombiniert: 18,1 l/100 km, CO2 Emissionen: 420 g/km, Energieeffizienzklasse G.