BRABUS 930 - Based on Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance

BRABUS 930 - Striking Power - Go Beyond.

23.05.2023 - Basierend auf dem Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance Model wurde dieses Next-Level Sport-Coupé für ein unvergleichliches Fahrerlebnis konzipiert. Der BRABUS 930 kombiniert unverkennbares Design und unglaubliche Dynamik in einem blitzschnellen Power-Package, dass es in über 45 Jahren BRABUS Geschichte so noch nie gegeben hat. Experience Striking Power. Erleben Sie die neue BRABUS High-Performance Klasse. 

Rund um das Chassis des Supercars, sorgt eine Auswahl von BRABUS typischen Prepreg-Carbon Elementen für eine kompromisslose Kombination aus Performance und Style. Der BRABUS Frontspoiler, die Aufsätze für die großen Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger sowie der individualisierte Kühlergrill machen die Front des Coupés noch markanter. Durch seine millimetergenaue Formgebung, reduziert der Spoiler außerdem bei hohen Geschwindigkeiten den Auftrieb an der Vorderachse.

Der BRABUS 930 bietet das absolute Maximum an moderner Performance-Technik. Er ist das leistungsstärkste BRABUS Supercar, das je gebaut wurde – und nutzt das Hybrid-Potenzial der GT 63 S E-Performance für ein BRABUS Fahrgefühl, wie noch nie zuvor. Im Zusammenspiel mit der modularen Plug-in-Hybrid-Antriebstechnik bringt der 4,0-Liter- BRABUS High-Performance Twin-Turbo V8 Motor mit 684 kW / 930 PS das allradgetriebene Powerhouse in nur 2,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. 1.550 Nm blitzschnelle Kraft werden über ein Neungang-Getriebe, welches ganz nach Wunsch des Fahrers entweder automatisch oder manuell geschaltet werden kann, unmittelbar übertragen.

Der BRABUS 930 ist mit 21/22-Zoll BRABUS Monoblock Z "Platinum Edition" Schmiederädern ausgestattet. Unter Einsatz von Hightech-Schmiedetechnologie und modernster CNC- Bearbeitungstechnologie gefertigt, bieten diese Felgen eine hervorragende Kombination von Leichtgewicht und höchster Festigkeit sowie ein klassisches Finish in „Signature Black“.

Das Cockpit des BRABUS 930 ist mit schwarzem Leder gepolstert, das mit leuchtend roten Ziernähten und Biesen abgesetzt ist und die unbestreitbar elegante Seite des Supercars unterstreicht. Die Sitzflächen wurden genauso wie der komplette Boden der Fahrerkabine und der Kofferraum in höchster Präzision im Triangle-Design abgesteppt. Für eine optimale Funktion der Sitzklimatisierung wurden die Mittelbahnen millimetergenau perforiert.